中国农学通报 ›› 2012, Vol. 28 ›› Issue (34): 119-123.
所属专题: 农业生态
廖秋林 李永芳 沈守云
摘要:
湖南常吉高速公路的边坡主要采用多花木兰人工植物群落进行生态恢复。为了掌握人工植物群落特征,为高速公路边坡恢复奠定理论基础,运用物种组成、植物区系、群落结构、种类组成和重要值等方法进行分析。结果表明:(1)群落中的植物共17种,分属9个科,17个属;(2)在科层次上,群落内世界分布科数量上明显高于热带分布科;属层次上,温带分布属占主导地位;(3)群落垂直结构分为乔、灌、草3层,乔木层树种单一,灌木层以多花木兰占优势,草本层物种较为丰富;(4)多花木兰在群落中占着重要地位,重要值最大为63.5。草本层各物种重要值都较小,不能突显优势种,但丰富了物种多样性。在人工生态恢复植物群落中,多花木兰占着主导地位,具有较强的适应性。
中图分类号: